Η ηλεκτροκίνηση, η ψηφιοποίηση και ο αυξανόμενος ανταγωνισμός από την Κίνα έχουν αρχίσει να αναδιαμορφώνουν τον τομέα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, με σημαντικές επιπτώσεις στις θέσεις εργασίας και τις δεξιότητες των εργαζομένων. Σήμερα, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει ένας από τους μεγαλύτερους εργοδότες στην Ευρωπαϊκή Ένωση, απασχολώντας περισσότερους από 6 εκατομμύρια ανθρώπους.
Αν και η συνολική απασχόληση παρέμεινε σχετικά σταθερή την περίοδο 2008-2025, οι αλλαγές που συμβαίνουν επηρεάζουν τόσο την παραγωγή όσο και την εφοδιαστική αλυσίδα. Έχει παρατηρηθεί μείωση του ανθρώπινου δυναμικού σε εργοστάσια αυτοκινήτων, κυρίως λόγω της περιορισμένης παραγωγής.
Μεταβολές στην παραγωγή και στις θέσεις εργασίας
Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, από το 2019 η απασχόληση στην κατασκευή οχημάτων και στους προμηθευτές έχει υποχωρήσει. Παράλληλα, η παραγωγή μετατοπίζεται από τις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανικές χώρες της Δυτικής Ευρώπης προς χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης. Αυτό έχει οδηγήσει σε αυξανόμενη εξάρτηση των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων από διεθνείς προμηθευτές για κρίσιμα εξαρτήματα.
Ειδικότερα, το ποσοστό των ενδιάμεσων εισροών που προέρχονται από άλλες χώρες της ΕΕ έχει αυξηθεί από 18% το 1995 σε 25% το 2025, ενώ η εξάρτηση από την Κίνα για μπαταρίες και προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ενισχύεται.
Εκπαίδευση και προσαρμογή στις νέες απαιτήσεις
Μια από τις μεγαλύτερες ανησυχίες είναι η προσαρμογή των εργαζομένων στις νέες απαιτήσεις της αγοράς. Σχεδόν το 80% των εργαζομένων στην κατασκευή αυτοκινήτων αναφέρει σημαντικές αλλαγές στο εργασιακό περιβάλλον, ενώ περίπου το 33% βιώνει αυτές τις αλλαγές χωρίς σχετική εκπαίδευση. Στους προμηθευτές, το ποσοστό φτάνει το 40%. Οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες διαθέτουν συνήθως περισσότερους πόρους για εκπαίδευση, σε αντίθεση με τις μικρότερες επιχειρήσεις και τις εταιρείες πώλησης αυτοκινήτων.
Επιπλέον, οι εργαζόμενοι που χάνουν τη δουλειά τους αντιμετωπίζουν σημαντικές και μακροχρόνιες απώλειες εισοδήματος. Η ενίσχυση της επαγγελματικής κατάρτισης και η υποστήριξη των εργαζομένων αναδεικνύεται ως κρίσιμος παράγοντας για το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.
