Το MAXUS eTerron 9 είναι ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό pick-up που συνδυάζει ισχύ και αυτονομία. Με 442 ίππους και αυτονομία έως 430 χλμ., είναι ιδανικό για επαγγελματίες και απαιτητικούς χρήστες. Το μοντέλο αυτό προσφέρει τετρακίνηση και δυνατότητα ρυμούλκησης έως 3,5 τόνους, καθιστώντας το ένα πολύτιμο εργαλείο για κάθε εργασία.
Η MAXUS, που έχει ήδη εισέλθει στην ελληνική αγορά με τα van eDeliver και το pick-up T60 MAX, επεκτείνει τη γκάμα της με το eTerron 9, φέρνοντας την ηλεκτροκίνηση στην κατηγορία των μεγάλων pick-up. Η ηλεκτρική τεχνολογία του προσφέρει ισχύ 325 kW, δηλαδή 442 ίππους, και ροπή 700 Nm. Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 5,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 190 χλμ./ώρα.
Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία LFP χωρητικότητας 102,2 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία έως 430 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Επιπλέον, η φόρτιση σε ταχυφορτιστή DC ισχύος έως 115 kW επιτρέπει τη φόρτιση από 20% έως 80% σε περίπου 42 λεπτά.
Το eTerron 9 διαθέτει μήκος 5,5 μέτρων και ωφέλιμο φορτίο που φτάνει τα 650 κιλά. Η καρότσα έχει μήκος 1.658 χιλιοστά, ενώ υπάρχει και επιπλέον αποθηκευτικός χώρος 236 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό. Η τεχνολογία Vehicle to Load (V2L) επιτρέπει την τροφοδοσία ηλεκτρικών εργαλείων, καθιστώντας το όχημα κινητή πηγή ενέργειας.
Η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη και στους δύο άξονες, με αερανάρτηση που διαθέτει πέντε επίπεδα ρύθμισης ύψους. Επιπλέον, υπάρχουν έξι προγράμματα οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων επιλογών για εκτός δρόμου διαδρομές και ρυμούλκηση.
Στο εσωτερικό, η πενταθέσια καμπίνα περιλαμβάνει δύο ψηφιακές οθόνες 12,3 ιντσών, υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα. Το MAXUS eTerron 9 έχει αποσπάσει πέντε αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP το 2024 και εξοπλίζεται με επτά αερόσακους.
Οι τιμές του MAXUS eTerron 9 στην Ελλάδα ξεκινούν από 74.673 ευρώ για την έκδοση Luxury και φτάνουν τα 77.350 ευρώ για την Premium. Η εργοστασιακή εγγύηση καλύπτει πέντε έτη ή 160.000 χλμ., ενώ η μπαταρία και οι ηλεκτροκινητήρες καλύπτονται για οκτώ έτη ή 200.000 χλμ.
